Прицеп Викинг Light Pro бортовой для перевозки грузов 2х1,2м, борт 0,5м, тент 0,64м, R13, 56604
Цена по запросу
Цена в магазине:
Под заказ
(актуальня цена и срок поставки после получения заявки)
Пункты выдачи:
Владивосток:под заказ
Уссурийск:под заказ
АРТИКУЛ: VIK1220AL13-VB-640
Обновление 27.02.2025 11:33:05
Поделиться:
Информация о товаре
Доставка
Оплата
Комментарии
Отзывы о компании
Основные характеристики:
| Артикул | VIK1220AL13-VB-640 |
| Бренд | Викинг |
| Борт | 510 мм |
| Внутренние габариты кузова | 2010 x 1250 мм |
| Габаритный размер | 3150 x 1700 x 1540 мм |
| Длина площадки (м) | 2 |
| Дышло прицепа | оцинк., профиль 60 х 40 мм |
| Количество листов рессоры | 3 |
| Количество осей | 1 |
| Макс. нагрузка (кг) | 570 |
| Материал изготовления | Сталь |
| Нагрузка на ось | 750 кг |
| Нагрузка на сцепное устройство | 49 кг |
| Общая высота (мм) | 1540 |
| Общая длина (мм) | 3150 |
| Общая ширина (мм) | 1700 |
| Подвеска | Рессоры и амортизаторы |
| Покрытие | Горячее оцинкование |
| Размер колес прицепа | R13 |
| Рама прицепа | оцинк., профиль 40 х 40 мм |
| Снаряженная масса | 180 кг |
| Сцепное устройство | под шар 50 мм |
| Тент | 640 мм |
| Тип крепления опорного колеса | Нет |
| Тип лебедки | Нет |
| Тип прицепа | Бортовой |
| Толщина борта | 1 мм |
| Тормозная система | Нет |
| Функция самосвала | Есть |
| Ширина площадки (м) | 1,2 |
| Доп.материалы(Инструкции и т.д.) | Ссылка 1 |
Описание:
За наличный расчет скидка -5% (ВНИМАНИЕ данное предложение не суммируется с другими акциями и скидками)СКИДКА -2000р За покупку прицепа в разобранном виде (заводской комплект) при условии самостоятельного самовывоза со склада магазина!
Прицеп бортовой одноосный VIKING Light Pro 1220 (борт 0,51м) с тентом 0,64м. Предназначен для перевозки грузов общего назначения, мототехники
- Подвеска – зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами
- Ось – сварная в сборе со ступицей из профиля 50х50х3 мм окрашена порошковой краской
- Оцинкованное V-образное стальное сварное дышло с выдвижной тягой, выдерживает сильные динамические нагрузки.
Оно выполнено из стального профиля 60х40, с толщиной стенки 2 мм, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
- Задний и передний борт открываются вровень с полом прицепа, позволяя увеличить максимальную длину прицепа, тем самым открывая возможность перевозить длинномерный груз без ущерба удобству
- Самосвальный механизм позволяет с легкостью проводить погрузку/разгрузку техники и сыпучих материалов
- Борта выполнены из оцинкованного стального листа или 1 мм толщиной с усилением ребром жёсткости. Ребро жёсткости позволяет повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам.
- Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа.
Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления, или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
- Рессорная подвеска (две рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной влагостойкой фанеры.
* Секреты долгой и бесперебойной работы прицепа - смотри ниже в Доп.материалы(Инструкции и т.д.)
- Комментарии
- Вконтакте
Загрузка комментариев...