Прицеп Викинг бортовой для перевозки грузов 3,5х1,8м, борт 0,28м, 2 оси, тент 1,5м, R13, 56613

Основные характеристики:

Артикул	VIK1835X2R13-1500
Бренд	Викинг
Борт	280 мм
Внутренние габариты кузова	3510 х 1810 мм
Габаритный размер	5000 x 2250 x 2400 мм
Длина площадки (м)	3,5
Дышло прицепа	оцинк., профиль 80 х 40 мм
Количество листов рессоры	4
Количество осей	2
Макс. нагрузка (кг)	350
Материал изготовления	Сталь
Нагрузка на ось	750 кг
Нагрузка на сцепное устройство	49 кг
Общая высота (мм)	2400
Общая длина (мм)	5000
Общая ширина (мм)	2250
Подвеска	Рессоры и амортизаторы
Покрытие	Горячее оцинкование
Размер колес прицепа	R13
Рама прицепа	оцинк., профиль 40 х 80 мм
Снаряженная масса	400 кг
Сцепное устройство	под шар 50 мм
Тент	1500 мм
Тип крепления опорного колеса	Нет
Тип лебедки	Нет
Тип прицепа	Бортовой
Толщина борта	1 мм
Тормозная система	Нет
Функция самосвала	Есть
Ширина площадки (м)	1,8
Доп.материалы(Инструкции и т.д.)	Ссылка 1

Описание:

*За покупку прицепа в разобранном виде цена дополнительно будет снижена еще на 2 000 рублей (при условии самовывоза со склада магазина)


Прицеп бортовой одноосный VIKING 1835 2 оси (борт 0,28м) с тентом 1,5 м. Предназначен для перевозки грузов общего назначения, мототехники

- Подвеска – зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами

- Ось – сварная в сборе со ступицей усиленная

- Оцинкованное V-образное стальное сварное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из стального профиля 80 х 40 мм, толщина стенки 3 мм, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.

- Задний и передний борт открываются вровень с полом прицепа, позволяя увеличить максимальную длину прицепа на 600 мм, тем самым открывая возможность перевозить длинномерный груз без ущерба удобству

- Самосвальный механизм позволяет с легкостью проводить погрузку/разгрузку техники и сыпучих материалов

- Борта выполнены из оцинкованного стального листа 1 мм толщиной с усилением ребром жёсткости. Ребро жёсткости позволяет повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам.

Передний/задний борта дополнительно усилены фанерой.

- Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа.

Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления, или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

- Рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

- Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.

- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной влагостойкой фанеры 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием.

- В базовую комплектацию входят: страховочные цепочки, кронштейн вилки, защита передних габаритных фонарей.

* Секреты долгой и бесперебойной работы прицепа - смотри ниже в Доп.материалы(Инструкции и т.д.)