Прицеп Викинг бортовой для перевозки грузов 2х1,3м, борт 0,36м, R13, 55340

Основные характеристики:

Артикул	VIK1320AL13
Бренд	Викинг
Борт	360 мм
Внутренние габариты кузова	2010 x 1310 мм
Габаритный размер	3280 x 1785 x 880 мм
Длина площадки (м)	2
Дышло прицепа	оцинк., профиль 60 х 40 мм
Количество листов рессоры	4
Количество осей	1
Макс. нагрузка (кг)	540
Материал изготовления	Сталь
Нагрузка на ось	750 кг
Нагрузка на сцепное устройство	49 кг
Общая высота (мм)	880
Общая длина (мм)	3280
Общая ширина (мм)	1785
Подвеска	Рессоры и амортизаторы
Покрытие	Горячее оцинкование
Размер колес прицепа	R13
Рама прицепа	оцинк., профиль 40 х 60 мм
Снаряженная масса	210 кг
Сцепное устройство	под шар 50 мм
Тент	Нет
Тип крепления опорного колеса	Нет
Тип лебедки	Нет
Тип прицепа	Бортовой
Толщина борта	1 мм
Тормозная система	Нет
Функция самосвала	Есть
Ширина площадки (м)	1,3
Доп.материалы(Инструкции и т.д.)	Ссылка 1

Описание:

*За покупку прицепа в разобранном виде цена дополнительно будет снижена еще на 2 000 рублей (при условии самовывоза со склада магазина)

*Данный прицеп можно дополнительно доукомплектовать каркасом и тентом (оплачивается отдельно). За подробностями обращайтесь к менеджерам нашей компании!

Прицеп бортовой одноосный VIKING 1320 (борт 0,36м). Предназначен для перевозки грузов общего назначения, мототехники

- Подвеска – зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами

- Ось – сварная в сборе со ступицей

- Оцинкованное V-образное стальное сварное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из стального профиля 60х40, с толщиной стенки 2 мм, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.

- Задний и передний борт открываются вровень с полом прицепа, позволяя увеличить максимальную длину прицепа на 600 мм, тем самым открывая возможность перевозить длинномерный груз без ущерба удобству.

- Самосвальный механизм позволяет с легкостью проводить погрузку/разгрузку техники и сыпучих материалов

- Борта выполнены из оцинкованного стального листа 1 мм толщиной с усилением ребром жёсткости. Ребро жёсткости позволяет повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам.

- Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа.

Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления, или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

- Рессорная подвеска (две рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

- Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.

- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной влагостойкой фанеры 9 мм с сетчатым противоскользящим
покрытием.

- В базовую комплектацию входят: страховочные цепочки, кронштейн вилки, защита передних габаритных фонарей.

* Секреты долгой и бесперебойной работы прицепа - смотри ниже в Доп.материалы(Инструкции и т.д.)