Прицеп Викинг бортовой для перевозки грузов 3,5х2м, борт 0,28м, тент 1,5м, R16, 57076

Основные характеристики:

Артикул	VIK2035TR16-1500
Бренд	Викинг
Борт	280 мм
Внутренние габариты кузова	3510 х 2000 мм
Габаритный размер	5000 х 2450 х 2370 мм
Длина площадки (м)	3,5
Дышло прицепа	оцинк., профиль 80 х 40 мм
Количество листов рессоры	1
Количество осей	1
Макс. нагрузка (кг)	375
Материал изготовления	Сталь
Нагрузка на ось	750 кг
Нагрузка на сцепное устройство	49 кг
Подвеска	Рессоры и амортизаторы
Покрытие	Горячее оцинкование
Размер колес прицепа	R16
Рама прицепа	оцинк., профиль 40 х 80 мм
Снаряженная масса	375 кг
Сцепное устройство	под шар 50 мм
Тент	1500 мм
Тип крепления опорного колеса	Нет
Тип лебедки	Нет
Тип прицепа	Бортовой
Толщина борта	1 мм
Тормозная система	Нет
Функция самосвала	Есть
Ширина площадки (м)	2

Описание:

За наличный расчет скидка -5% (ВНИМАНИЕ данное предложение не суммируется с другими акциями и скидками)

СКИДКА -2000р За покупку прицепа в разобранном виде (заводской комплект) при условии самостоятельного самовывоза со склада магазина!

Прицеп бортовой одноосный VIKING 2035 R16 (борт 0,28м) с тентом 1,5м. Предназначен для перевозки грузов общего назначения, мототехники

- Подвеска – зависимая, рессорная с гидравлическими телескопическими амортизаторами

- Ось – сварная в сборе со ступицей

- Оцинкованное V-образное стальное сварное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из стального профиля 80х40, с толщиной стенки 3 мм, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.

- Задний и передний борт открываются вровень с полом прицепа, позволяя увеличить максимальную длину прицепа на 600 мм, тем самым открывая возможность перевозить длинномерный груз без ущерба удобству.

- Самосвальный механизм позволяет с легкостью проводить погрузку/разгрузку техники и сыпучих материалов

- Борта выполнены из оцинкованного стального листа 1 мм толщиной с усилением ребром жёсткости. Ребро жёсткости позволяет повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам.

- Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа.

Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления, или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.

- Рессорная подвеска (две однолистовых) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.

- Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.

- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной влагостойкой фанеры с сетчатым противоскользящим покрытием.

- В базовую комплектацию входят: страховочные цепочки, кронштейн вилки, защита передних габаритных фонарей, защита передних габаритных фонарей


* Секреты долгой и бесперебойной работы прицепа - смотри ниже в Доп.материалы(Инструкции и т.д.)