Фаркоп Toyota Alphard 2002-2008 (включая комплектацию Aeras), рама и крюк-шар 50 мм, 47628

 17 700  
-10 %
15930
Цена в магазине: 17700
в наличии
Пункты выдачи:
Владивосток:под заказ
Уссурийск: в наличии
АРТИКУЛ: ar-47628
Обновление 19.12.2024 09:47:07 Поделиться:
Информация о товаре Доставка Оплата Комментарии Отзывы о компании
Основные характеристики:
Артикул ar-47628
Бренд Unknown
Вес нетто (кг) 21.8
Вырез в бампере Не требуется
Габаритный размер 0,8 х 0,4 х 0,25 м
Диаметр шара 50 мм (1-31/32")
Крепление шара к раме Условно-съемное на болтах
Макс. вертикальная нагрузка (кг) 75
Макс. тяговая нагрузка (кг) 750
Сверление отверстий при монтаже Требуется
Сертификат и инструкция В комплекте
Страна-производитель Россия
Тип фаркопа Европейский тип
Тип шара A
Электрика Приобретается отдельно

Комплектация:
Рама - 1 шт,
Крюк тип "А" - 1 шт
Крепеж - 1 шт
Подрозетник - 1 шт
Колпачок на шар - 1 шт
Полный пакет документов (сертификат, паспорт, инструкция, гарантия)

Особенности монтажа:
Модель фаркопа с полноценным обводом глушителся сверху - как на японском оригинальном фаркопе.

Снять запаску, банку глушителя, тепловой экран. C левой стороны демонтировать буксировочную петлю. С левой стороны закрепить ТСУ в штатные места на место буксировочной петли (крепежные болты - 3 шт.).
Правая часть фаркопа у Estima и Alphard крепится по-разному.
Alphard: крепление с помощью 3-х закладных пластин. Рассверлить ближнее к бамперу отверстие.
Estima: 1 закладная пластина сбоку, снизу кронштейн закрепить двумя болтами используя штатные вваренные гайки.
Пластины заводятся через отверстие в лонжероне (см. фото). Затягивать все болтовые соединения ТСУ и крепления к лонжеронам поэтапно.
Также возможно заведение закладных пластин с торца авто (для этого потребуется снять бампер и заглушку закрывающую вход в лонжерон).
Описание:

Фаркоп для Toyota Alphard (включая комплектацию Aeras)

Годы выпуска:

2002; 2003; 2004; 2005; 2006; 2007; 2008.

Евро

Для буксировки прицепа массой до 0,75 тонн

Окрашен в полимерной камере.

Модель фаркопа с полноценным обводом глушителся сверху - как на японском оригинальном фаркопе.



  • Комментарии
  • Вконтакте
Загрузка комментариев...