Прицеп для лодки ПВХ, РИБ, катера до 7 м, колеса R13, гидравлика 30616TTNR1200 во Владивостоке купить
 

Прицеп легковой для водной техники с роликами SB-Trailer, до 7м, 2 оси, R13, гидравлика, 16849

Цена в магазине: 380000
в наличии
Пункты выдачи:
Владивосток: в наличии
Уссурийск: в наличии
АРТИКУЛ: 30616TTNR1200
Обновление 11.04.2024 17:05:15 Поделиться:
Информация о товаре Доставка Оплата Комментарии Отзывы о компании
Основные характеристики:
Артикул 30616TTNR1200
Бренд SB TRAILER
Длина погрузки макс (м) 7
Количество листов рессоры 5
Количество осей 2
Макс. нагрузка (кг) 1556
Материал изготовления Сталь
Подвеска Рессоры и амортизаторы
Покрытие Горячее оцинкование
Размер колес прицепа R13
Сцепное устройство с гидравлическим тормозным приводом
Тип крепления опорного колеса с поворотным механизмом (складное вдоль дышла)
Тип лебедки Ручная
Тип прицепа Для катера
Тормозная система Гидравлическая
Описание:
*На фото представлена модель без гидравлической тормозной системы

Специализированный прицеп с гидравлической тормозной системой для перевозки катеров и лодок. Модель на двух осях отлично подходит для перевозки и хранения катеров размером 20–23 футов весом до 1600 кг, в том числе и на дальние расстояния. Поддержкой катера служат 32 полиуретановых ролика.

Новая конструкция прицепа предусматривает установку усиленной стальной рамы, используемой на прицепах следующего модельного с максимальной разрешенной массой до 2500 кг, благодаря чему обеспечивается максимальная надежность и долговечность прицепа на российских дорогах..

Все части прицепа крепятся на скобах и болтах, покрытых методом горячего оцинкования, гайки из нержавеющей стали с капролоновыми втулками. Антикоррозийное покрытие прицепа увеличивает срок службы на долгие годы, даже в суровых условиях приморского климата.

Тип подвески - рессорная. Выбор такого типа подвески основан на многолетнем опыте использования прицепа в контакте с морской водой.
Рессорная подвеска имеет ряд преимуществ, а именно:
надежность
неприхотливость
возможность использования в морской среде - в отличие от амортизаторов, которые набирают в себя влагу и часто выходят из строя из - за коррозии.

Шасси на рессорах регулируется относительно рамы для правильно распределения нагрузки на дышло прицепа, и вертикальной нагрузки на фаркоп автомобиля буксировщика. Ступицы оснащены пресс - маслёнками (тавотницами) для добавления консистентной смазки в подшипниковый узел. Шины грузовые, специализированные для трейлеров. Диски оцинкованные.

Сцепное устройство. Прицеп оснащён двумя страховочными цепями для ТСУ. Носовой упор регулируется по вертикали, а так же вдоль дышла, увеличивая или уменьшая длину погрузки техники. На носовом упоре установлена страховочная цепь и ручная лебёдка 1200LBS, которая укомплектована буксировочным стропом с гаком. На прицепе установлены четыре петли для надежного крепления перевозимого груза при помощи стяжных ремней.

Прицеп имеет специальную систему роликов для спуска и подъёма катера. Ролики изготовлены из современного морозостойкого материала. Прицеп оборудован килевыми роликами для защиты киля при погрузке. Благодаря оригинальной системе роликов, погрузка на трейлер с воды и на воду значительно облегчит ваш труд и сэкономит силы и время для отдыха, система регулируется по вертикали и горизонтали относительно рамы, под вашу технику.

Опорная нога - домкрат с пластиковым колесом - предназначена для прицепов с большой нагрузкой, снабжено поворотным механизмом (складывается вдоль дышла).

Прицеп оснащен электрооборудованием, задние фонари светодиодные специального герметичного исполнения (10 - 30V).
В комплект входит электрическая вилка и держатель вилки.

Рекомендуем выбрать дополнительное оборудование, которое поможет сэкономить ваши силы и время при эксплуатации прицепа.

  • Комментарии
  • Вконтакте
Загрузка комментариев...