Пневмоподвеска HINO Ranger (шасси FD3HLA), задняя ось, 56489

Основные характеристики:

Артикул	27024.02
Бренд	Aride
D в сжат. состоянии/мин. H	180/110 мм
D/H без давления	175/180 мм
D/H давление 8 бар	150/240 мм
Вес брутто (кг)	10
Гарантия	1 год
Макс. давление (разрушение)	25 бар
Материал кронштейнов	сталь 09Г2С, порошковая покраска
Материал пневмоэлемента	резина с 3х слойным нейлоновым кордом и металлокордовое межсекционное кольцо
Мин. эксплуатац. давление	0,5 бар
Мин./Макс. раб. температура	-40 / +50 град
Ось	Задняя
Подъёмная сила пневмоподушки	1500 кг
Страна-производитель	Россия
Тип пневмоэлемента	180D1
Угол изгиба под нагрузкой	30 град

Комплектация:

Особенности монтажа:

Описание:

Внимание! Подходит не на все модификации HINO Ranger. При заказе комплекта, необходимо уточнение применимости у менеджера.

Комплект вспомогательной пневмоподвески на заднюю ось устанавливается в дополнение к штатной рессорной подвеске автомобиля позволяя снизить нагрузку на рессоры, увеличить комфортабельность автомобиля и улучшить грузовые характеристики автомобиля.

Установка пневмоподушек позволит перевозить больше груза без потери управляемости, избавит от проседания рессор и их поломок, сократит раскачку кузова с валкостью.

Приобретая комплект пневмоподвески от производителя Aride на HINO Ranger без усилителей рамы (шасси FD3HLA) вы получаете решение для увеличения срока службы штатной рессорной подвески.

Особенности пневмоподвески на HINO Ranger без усилителей рамы (шасси FD3HLA):

- Снижение износа рессор с амортизаторами (штатные рессоры на вашем автомобиле прослужат дольше, т.к. пневпоподвеска снизит нагрузку на них, а также на другие элементы подвески)
- Устранение шумов, вибраций подвески и ударов отбойника при перегрузе (полностью исключается ситуация, когда коммерческий автомобиль ложится на отбойники)
- Возможность установить на уставшие рессоры (после установки рессоры требующие замены прослужат еще долго)
- Правильное положение кузова при любой нагрузке (всегда горизонтальное положение кузова коммерческого автомобиля в независимости от нагрузки, а это правильная работа головного света с уменьшением тормозного пути)
- Уменьшение кренов с раскачиванием автомобиля (пневмоподвеска не дает автомобилю кренится на перегруженный борт, и всегда находится в горизонтальном положении)
- Увеличение комфорта для водителя, пассажиров (значительное увеличение комфорта при езде на автомобили по плохим и неровным дорогам, как для водителя, так и для пассажиров (на пассажирских микроавтобусах)
- Увеличение прибыли от перевозок (пневморессора – это возможность перевезти в 1.5 раза больше груза за 1 рейс + экономия на замене рессор, а так же штрафах ГИБДД за перегруз
- Возможность управлять свесом автомобиля при загрузке и выгрузке (регулировка заднего клиренса для выравнивания пола будки коммерческого автомобиля с уровнем пола пандуса для удобной загрузки)
- Долговечность пневмоподвески (не требует никакого дополнительно обслуживания, и эффективно работает в течении 5 - 6 лет при любых условиях эксплуатации будь то мороз, грязь, соли или реагенты. Рабочее давление до 15 атмосфер)
- Возможно увеличение комфорта с мягкостью хода
- Устраняется эффект "Козления"

Дополнительные опции управления:

- Возможна установка системы управления с регулировкой из салона
- Система может быть установлена на 1 контура (общее давление в подушках)
- На два контура (разное давление в подушках, уменьшает раскачку, позволяя независимо выравнивать левый и правый борт)
- Возможность дополнительно установить ресивер для сжатого воздуха, чтобы увеличить скорость работы (накачки) пневмоподвески, а также добавить возможность подключать пневматические приборы, например подкачку колес или пневмосигнал.

Видео о товаре: